|
NOTIVIDA, Año IV, nº 262, 5
de diciembre de 2004 Buenos Aires,
Argentina LLEGA LA ABORTISTA QUE CAPITANEA EL “BARCO DE LA MUERTE”El 9 de diciembre arriba a nuestro país
Rebecca Gomperts. Con ocasión de su visita Autodeterminación y Libertad
realizará un nuevo ultraje a la Ley divina; presentará el libro El undécimo
mandamiento: Mujer no decidirás. Especialista en derecho internacional
analiza posible arribo del “Barco de la muerte”. Desde comienzos de este año y apenas llegada a la
Legislatura porteña, Noemí Oliveto, diputada de Autodeterminación y Libertad y
mujer de su líder, Luis Zamora, hizo ingentes esfuerzos por instalar el debate
sobre la legalización del aborto. Comenzó con una ronda de debates que, con escasísimo
público, se realizó durante varios meses, todos los viernes, en la misma
Legislatura. Como el intento no prosperó Oliveto probó con un “teatro-debate”
para el que utilizó la obra “Si el Papa fuera
mujer”, pero nuevamente fracasó. (Vid Notivida nº 238)
Finalmente, la diputada logró su tan ansiado espacio
en los medios, invitando al país a Rebecca Gomperts, fundadora de la ONG
holandesa Mujeres sobre las Olas, ONG que posee una clínica abortista móvil
instalada en un barco llamado Aurora, que va anclando fuera de las aguas
territoriales de los países donde el aborto no está legalizado. Según se
anticipó, el “Barco de la muerte” podría visitar el país a mediados del año que
viene. Rebecca Gomperts en
Argentina
El 9 de diciembre arriba a nuestro país la abortista
Rebecca Gomperts, capitana del “Barco de la muerte”. Entre las presentaciones previstas figuran las
exposiciones que realizará Gomperts los días 10 y 11 de diciembre, a partir de las 19hs.,
en la sala C del Centro Cultural San
Martín. En esa ocasión, Autodeterminación y Libertad,
haciendo befa de la Ley de Dios, presentará el libro El undécimo
mandamiento: Mujer no decidirás. La hipotética visita del
“Barco de la muerte”
La Dra. Susana Elsa Torres, profesora de Derecho
Internacional Público de la Universidad de Buenos Aires –UBA- y exvicepresidente
de la Asociación Argentina de Derecho Internacional analizó, conforme a derecho,
la posible visita del buque. Torres demuestra que
“por donde se la mire, la actividad
del buque es contraria al derecho internacional y el Estado ribereño puede
considerar un gesto inamistoso de Holanda el permitir la actividad del
buque tanto en aguas internacionales como en aguas territoriales de otros
Estados”. Extractamos a continuación algunos párrafos del
valioso trabajo de la Dra. Torres. Porqué se utiliza un barco
La idea central consiste en que en aguas
internacionales las relaciones que se verifiquen a bordo del buque se rigen, en
principio por la legislación de la bandera y les corresponde la jurisdicción del
Estado de la bandera y como la legislación holandesa permite la realización de
abortos voluntarios decididos por la mujer, no se estaría violando ninguna norma
ni cometiendo ningún delito. Los países que el buque ha
visitado
La ONG ha realizado ya tres operativos dentro de esta
modalidad frente a las costas de Irlanda, Portugal y Polonia, países donde el
aborto, salvo casos excepcionales, se considera un delito contra la vida de las
personas, y Holanda ha tenido reclamos diplomáticos por esta actividad que los
países nombrados consideraron contraria al derecho
internacional. En la comunidad internacional los sujetos que la
componen son los Estados y las organizaciones creadas por los Estados, en tanto
que las ONG aunque sean poderosos factores de poder, no tienen ni personería
internacional ni responsabilidad internacional, de allí la necesidad de Mujeres
sobre las Olas de registrarse en un Estado y cumplir con las leyes de ese Estado
para adquirir su personería jurídica, dirigir sus acciones y registrar y
habilitar al buque clínica y fletar el barco del
aborto. Frente a la fuerte reclamación diplomática de los
países elegidos por la ONG para realizar los abortos de sus súbditas en alta
mar, Holanda se vio obligada a
tomar algunas medidas de tipo formal que en los hechos veda la posibilidad de
actuación del barco clínica en el extranjero. Dicho barco fue habilitado por las
autoridades de la salud siempre que tenga un contrato con Hospital que no
estuviere a más de 25 Km por lo que reglamentariamente no podrían realizar
ninguna práctica más allá de los 25 km de la sede del Hospital, por un lado y
por otro lado, se dice que los dos médicos cirujanos que deberían realizar los
abortos, no tienen habilitación holandesa (Matrícula) por lo que aún en aguas
internacionales no los ampararía la bandera holandesa para prácticas programadas
como las que constituyen el objeto social de Mujeres sobre las Olas. Según
noticias de la ONG, el 04-06-04 una Corte de los Países Bajos revocó la negativa
anterior de efectuar abortos quirúrgicos fuera de esos 25 km, pero aún no ha
conseguido la licencia de las autoridades de salud, por lo que en los viajes que
programa ahora para Latinoamérica va a suministrar solamente la píldora RU-486 y
colocar dispositivos para contracepción, en alta mar. La actividad del buque
infringe la normativa argentina vigente
Va de
suyo que la actividad llevada a cabo en el Aurora, sería un delito penado por
los artículos 85, 86, 87 y 88 del Código Penal Argentino realizado por una
argentina como autora cuyo resultado es la privación de la vida de una persona
por nacer cuya existencia nuestra legislación reconoce desde su concepción en el
seno materno (Código Civil art.70) y que por el art. 75 inc. 22 de la
Constitución Nacional el Estado le reconoce la garantía del derecho a la vida
consagrado en la Declaración Americana de Derechos Humanos Pacto de San José de
Costa Rica.
El gesto inamistoso de
Holanda
El famoso fallo “Lotus” (Francia-Turquía, Corte
Permanente de Justicia Internacional, 1927) ha sentado doctrina sobre el
particular, que es la inspiradora de la CONVEMAR: “De ninguna manera se sigue
que un Estado nunca pueda ejercer jurisdicción sobre actos que ocurrieron a
bordo de un buque extranjero en alta mar”. Y luego: “Todo lo que puede decirse
es que en virtud del principio de libertad de los mares, un buque tiene la misma
situación que el territorio nacional de su bandera; pero es infundado el
argumento en cuya virtud los derechos del Estado cuya bandera enarbola el buque,
puedan ser más extendidos en el buque, que los derechos que ejerce en su
territorio propiamente dicho” así si Holanda realizara propaganda abortista en
nuestro país e invitara a las
mujeres argentinas a realizarse abortos en Holanda, ello sería un acto
absolutamente inamistoso contra la Argentina y violatorio de su derecho penal,
vale decir un ataque a la soberanía mediante una grave intromisión en los
asuntos internos de otro Estado. También si sus súbditos lo realizan en el
buque Aurora. Mujeres sobre las Olas es una
ONG internacional
Se trata de novedosos elementos de presión
internacional ejercidos como actos de fuerza, pero estos organismos no tienen el
uso del poder público que todavía reside en los Estados. De allí que sería
plausible que el Estado ejerza plenamente su capacidad jurídica para impedir
estas violaciones al derecho internacional que son en definitiva violaciones a
la soberanía del Estado. La Cancillería tiene la palabra y el Jefe de Estado
también. Para acceder al texto completo del trabajo de la Dra,
Torres pulse
aquí o ingrese en http://www.notivida.com.ar/Articulos/Aborto/ABORTOS%20EN%20ALTA%20MAR%20por%20Susana%20Torres.html ______________________________________ NOTIVIDA, Año IV, nº 262, 5 de
diciembre de 2004 Editores: P.Juan
C. Sanahuja y Mónica del Río Página
web http://www.notivida.org Email
notivida@notivida.com.ar Para suscribirse
al boletín ingrese
aquí ______________________________________ Citando la
fuente y el autor, se autoriza la reproducción total o parcial de los artículos
contenidos en cada número del boletín. |